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普拉多(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):越野能力還可以 一般的越普拉多是綜合性非常好的硬派越野車,巖石,坑洼,隔壁,山坡,泥地等所有路況都可以適應(yīng),而且還有非常好的舒適性和城市功能,可以跑高速,城市開不累,舒適性很好,家用也很全能,并且最重要的是豐田的后期可靠性,這是一輛可以長(zhǎng)途跋涉的車,在世界最惡略苛刻的地方基本都是豐田和三菱,我在很多期動(dòng)物世界 非洲拍攝的時(shí)候看到的都是豐田車,還有中東隔壁沙漠 基本都是豐田,看看豐田基本都是白色,更適合跑隔壁沙漠,白色吸熱少,更耐臟和風(fēng)沙,豐田普拉多技術(shù)極為成熟,故障率低,不挑機(jī)油和油品,更適應(yīng)嚴(yán)酷環(huán)境。牧馬人是純機(jī)械式越野車,分時(shí)四驅(qū),只適合越野,特別適合泥地,像亞馬孫雨林那里更適合,但jeep后期可靠性一般,小毛病較多,保養(yǎng)貴,適合短期極限越野和比賽,并不適合長(zhǎng)途跋涉,沒什么舒適性,不適合家用,不適合跑高速,安全配置一般,只有兩個(gè)氣囊,綜合性一般,適合短期極限越野野都可以應(yīng)付 但是重度越野還是不行的
缺點(diǎn):中東2700的動(dòng)力確實(shí)是不適合飆車和猛加速
外觀:外觀這個(gè)相信很多車友也是喜歡它的理由吧,大家見仁見智。高大威猛是霸道給大家的直觀感覺,和家用小轎車放一起,就會(huì)感到很大很大。新款霸道的樣式相對(duì)老款還是漂亮的,可惜米不夠,12款也不錯(cuò)。。
內(nèi)飾:還可以
空間:空間很寬敞很滿意,坐人拉貨居家旅行必備良駒。
配置:看每個(gè)人怎么理解了,這款車動(dòng)力夠用,不算豪華,但卻給人一種很陽(yáng)剛的感覺,越野性能也有目共睹,油耗滿意,很有檔次,開出去也很有面子,很不錯(cuò),性價(jià)比不錯(cuò),最重要是皮實(shí)耐用。
動(dòng)力:直列4缸2.7推動(dòng)這大塊頭確實(shí)只能說是夠用,日常使用和越野低扭完全夠用,真的!主要問題體現(xiàn)在國(guó)道遇前方慢車想超車的情況就不理想了,主要是雙向車道對(duì)面有車真的要看好時(shí)機(jī)才能超。
越野: 很好,操控很輕松,方向盤很輕,方向也很準(zhǔn)確,車子雖大,但是調(diào)頭啥的還是很輕松的,最讓人羨慕的就是馬路牙子(東北方言)隨便上,尤其冬天東北冰雪路面比較多,操控,安全系數(shù)還是很高的。
油耗:深圳市區(qū),上下班,空調(diào)常開,97號(hào)油,目前開了七百多公里,其中十七公里是高速,目前顯示的是13.7升每百公里。剛提車時(shí),油耗顯示的是30升每百公里,之后沒有重置過一直開到現(xiàn)在。感覺完全可以接受,畢竟是2.2噸重的車子啊...希望開一開油耗還能往下走走...
舒適:駕駛和乘坐都比較舒適是我對(duì)這個(gè)車比較滿意的地方,無(wú)論是前排還是后面兩排,無(wú)論是開車還是坐車,老人和孩子還沒出現(xiàn)過暈車的現(xiàn)象,較高的坐姿也給司機(jī)提供了舒適安全的駕駛環(huán)境,后排腿部空間夠大,前后距離以及椅背角度可以手動(dòng)調(diào)節(jié),很適用于全家長(zhǎng)途旅行,后備箱空間大這一點(diǎn)很贊。
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